近日，由濟南城市建設集團負責建設的山東建築大學北門人行天橋完成主樑吊裝作業，進入後續橋面鋪裝及附屬設施安裝階段，為專案如期完工奠定基礎大學。專案建成後將有效滿足周邊群眾過街需求，進一步完善片區慢行交通系統，提升路段通行效率，保障城市主幹道的通行安全與秩序。
山東建築大學北門人行天橋位於世紀大道鳳仁路東側，跨越世紀大道，全長62.4米，橋面全寬4.5米，採用鋼箱梁結構大學。結合人流量分佈和周邊建設條件，西北、西南象限各設1條寬3米、總長226.2米無障礙坡道，東北、東南象限各設1條寬3米、總長41.9米步行梯道。
為高效完成主樑吊裝任務，專案團隊科學制定專項吊裝施工方案大學。針對世紀大道車流量大、通行壓力重的實際，對鳳鳴路至鳳歧路段實施約1公里交通封閉、半幅車道雙向通行，並提前72小時向沿線小區、學校、商超、派出所等單位送達交通導改通知，吊裝當日沿途出入口均安排專職導改人員值守引導，同時對接公交、交警部門最佳化線路方案，將核心吊裝作業時間壓縮至最短，實現“安全施工與交通保暢兩不誤”。
吊裝期間，施工團隊精準把控起吊、平移、對位、落位等環節，採用精度達毫米級的手持式雷射測距儀精準放樣；針對兩側長坡道分段多、安裝精度要求高的特點，將梯坡道劃分為14個節段工廠預製、現場分段吊裝，以雷射水準儀基準線逐節校核標高與平面位置，並透過全過程線型監控與誤差動態調整，確保坡道線型直順、坡度連續，既滿足無障礙通行的舒適性要求，也保證了外觀質量大學。
來源大學：齊魯晚報·齊魯壹點
