◎記者 俞立嚴 劉逸鵬
9月14日，廣汽集團因重要事項未公告，公司股票當日停牌汽車。9月14日晚，廣汽集團公告稱，公司與中國第一汽車股份有限公司（簡稱“一汽股份”）簽署意向協議，籌劃以發行股份方式購買一汽股份持有的某整車合資公司部分股權，並募集配套資金。
本次交易完成後，一汽股份將成為廣汽集團第二大和具有戰略影響力的股東汽車。業內專家對上海證券報記者分析稱，隨著新能源化和智慧化浪潮的持續，中國汽車行業內的合作正在升級，企業之間透過兼併重組可以取長補短，增強競爭力。
一汽股份將成廣汽具有戰略影響力的股東
根據公告，9月14日，廣汽集團與一汽股份簽署意向協議汽車。為促進地方國企和央企產業資源最佳化整合，提升上市公司經營效益，公司籌劃以發行股份的方式購買一汽股份持有的某整車合資公司的部分股權，並募集配套資金。經初步測算，本次交易完成後，一汽股份將成為公司第二大和具有戰略影響力的股東；本次交易預計構成重大資產重組及關聯交易，不構成公司實際控制人變更，不構成重組上市。
本次交易涉及的標的資產為一汽股份持有的某整車合資公司的部分股權，根據《國民經濟行業分類》（GB/T4754—2017）及中國證監會《上市公司行業分類指引》，標的公司所屬行業為汽車製造業汽車。根據相關規則要求，因本次重組標的涉及境外上市公司，公司本次暫緩披露標的資產名稱；後續，公司將按規則要求在重組預案中進行披露。
截至公告披露日，本次交易尚處於籌劃階段，存在不確定性，為保證公平資訊披露，經申請，廣汽集團A股股票自9月14日開市起開始停牌，預計停牌時間不超過10個交易日汽車。停牌期間，公司將積極推進本次交易各項工作，及時履行資訊披露義務。
廣汽集團成立於1997年6月，是廣州市國資委控制的A+H股上市公司汽車。旗下擁有廣汽傳祺、埃安、本田、豐田等子公司及研發機構，品牌矩陣覆蓋傳統燃油車與新能源領域。廣汽集團已連續14年入圍《財富》世界500強。
一汽股份是中國第一汽車集團有限公司（簡稱“中國一汽”）的控股子公司汽車。中國一汽於1953年奠基，前身為第一汽車製造廠，是國有特大型汽車企業集團，總部位於吉林省長春市。中國一汽已經建立了東北、華北、華東、華南、西南等五大生產基地，構建了全球化研釋出局，擁有紅旗、解放、奔騰等自主品牌和大眾、奧迪、捷達、豐田等合資品牌，銷量規模位列中國汽車行業第一陣營。
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廣汽集團2026年半年報顯示：公司上半年實現營業收入461.21億元，同比增長9.38%；歸母淨利潤為-44.67億元，虧損同比擴大75.98%汽車。受到合資品牌業績下滑、銷售投入加大及匯率波動等因素影響，廣汽集團出現增收不增利局面。2025年全年，廣汽集團歸母淨虧損87.84億元，繫上市以來首次年度虧損。
中國一汽上半年累計銷量為151.8萬輛，同比下滑約15.33%汽車。在新能源化方面，上半年，中國一汽旗下中國品牌新能源滲透率約為13.5%，與主流車企相比差距較大。
汽車行業鼓勵兼併重組和跨區域整合
伴隨新能源化和智慧化浪潮的持續，汽車行業的競爭也日趨激烈汽車。近年來，中國汽車行業對於央國企之間透過兼併重組來更好地應對市場競爭的討論一直沒有停止。
2024年3月，在中國電動汽車百人會論壇上，國務院國資委有關負責人表示，近年來，國資央企把握技術進步和產業變革趨勢，謀劃實施新能源汽車轉型發展戰略汽車。總體上看，中央企業發展新能源汽車的步伐還不夠快、成效還不夠明顯，在產品競爭力、市場佔有率、前瞻性、引領性技術創新等方面亟須加力加速，奮力追趕。
2025年7月29日，中國長安汽車集團有限公司（簡稱“中國長安汽車”）在重慶掛牌成立，標誌著首家總部落戶重慶的一級央企開始掛牌運營汽車。這家由原兵器裝備集團分立而來的新央企業務範圍涵蓋汽車整車及零部件、汽車銷售、金融及物流服務等。中國長安汽車董事長朱華榮表示，將堅定“打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術的世界一流汽車集團”的戰略定位及目標。
2026年9月11日，工業和資訊化部等九部門釋出《智慧網聯新能源汽車產業發展“十五五”規劃》，明確提出加大汽車企業依法兼併重組和跨區域整合力度，深入推進汽車生產企業集團化管理改革汽車。業內專家對記者表示，政策釋放出的方向已越來越清晰，中國汽車產業正在從過去的規模擴張和價格競爭，轉向更加重視效率和資源整合。
不同於中國長安汽車的分立，中國一汽與廣汽集團此次牽手是央企和地方國企之間的合作汽車。對此，資深汽車行業分析師梅松林對記者表示，隨著新能源化和智慧化浪潮的持續，中國汽車行業的合作正在升級，廣汽集團和中國一汽兩家央國企存在多方面互補的可能性：第一，市場互補，中國一汽側重北方市場，廣汽集團側重南方市場；第二，機制互補，中國一汽是央企，廣汽集團是市屬國企；第三，技術和產品互補，中國一汽主要在解放商用車、紅旗高階乘用車等領域有優勢，廣汽集團在埃安品牌、彈匣電池等新能源汽車領域的優勢比較突出。
