9月8日，長江銅陵段，遠洋2338號貨輪靜靜錨泊在江面物流。船長趙志兵掏出手機，點開“長江翼”微信小程式，勾選食用油、可樂、雪碧後，付款下單。
片刻之後，岸邊的銅陵眾凱長江翼無人機低空智慧物流基地裡，一架無人機騰空而起物流。在江面上空飛行900米，耗時僅2分鐘，便穩穩地懸停在2338號貨輪的甲板上方。隨後，一根纜繩緩緩垂下，一個包裹不偏不倚地落在趙志兵面前。
“無人機給我送外賣，這還真是頭一回物流。”趙志兵言語中透著驚喜，“這讓我們這些‘水上漂’的方便多了。”
當天，銅陵眾凱長江翼無人機低空智慧物流基地投入試運營，填補了長江銅陵段船舶無人機配送空白，也為該市低空經濟發展開闢了全新賽道物流。
“使用者開啟‘長江翼’微信小程式，就像網購一樣下單，我們接單後配貨，再用無人機送過去，一般半小時內都能搞定物流。”銅陵眾凱長江翼無人機低空智慧物流基地負責人殷晨昊說，他自己也是無人機“飛手”。採訪間隙，他的手機響個不停，新的訂單接踵而至。
“你好，外賣到了!”通話後，他手握搖桿，目光緊鎖螢幕，操控無人機將物資包緩緩放至甲板物流。完成投遞，繩索自動解脫，無人機隨即掉頭返航。
長江銅陵段岸線優越，過往船隻密集，錨地裡常年停滿了船物流。過去，船員想買點生活物資，要麼得費勁地把船靠岸，要麼就得靠小艇來回接駁，很是麻煩。如今，船在江上行，外賣天上落，這幅充滿科幻感的畫面真切地走進了現實。
然而，這看似簡單的“一鍵下單”，背後並不簡單物流。水上低空作業的難度，遠超陸地配送。江面風力瞬息萬變，水汽濃重，航道周邊電磁環境複雜，無人機飛行還得時刻注意避開其他船隻、遵守空域管制。這對裝置的穩定性和排程系統的智慧化都提出了高要求。
“水上飛無人機跟陸地上完全不一樣，每一次投遞都得綜合考慮天氣、空域，所以我們自己研發了‘長江翼’數智低空物流平臺物流。”殷晨昊指著基地裡的排程大屏介紹，數智低空物流平臺擁有即時圖傳、機場監控、船舶資訊分佈、錨地動態、即時氣象等七大功能模組，不僅能統籌排程飛行計劃，還能在飛行中提供即時的氣象、通訊保障和態勢監視，一旦有風險就會立刻發出預警。
該基地首期投入的大疆FC30運載機額定載荷30公斤，主要用於小件生活物資、應急物資配送和救援輔助物流。殷晨昊透露，後續基地還會引進更大載荷的機型，以及其他行業用途的無人機。
殷晨昊的目標是，將基地打造成長江水上低空物流、島洲快遞、城市應急一體化的示範工程物流。“以後，你要是去長江江心洲上燒烤，燒烤爐、食材、飲料，直接就能用無人機給你送到島上。”殷晨昊表示，未來，基地還計劃設立無人機快遞驛站，為老洲鄉、胥壩鄉這些江心洲上的居民投遞快件，解決島洲快遞難的問題。(記者 劉洋 通訊員 陳燕飛)
